CBM 体积重计算
海运 / 空运体积重 vs 实重,自动算计费重
关于这个工具
CBM(Cubic Meter, 立方米)是国际物流的核心计费单位。海运按"实重 vs 体积重"取大者计费, 空运的体积重换算公式还不一样。本工具输入 长 × 宽 × 高 × 数量, 自动算总 CBM + 海运体积重(1 CBM = 1000 kg)+ 空运体积重(1 CBM = 167 kg)+ 推荐计费重。报价前算清楚, 才能给客户准确运费。
典型使用场景
- 空运报价前必算 — 空运按 167 kg/CBM 算体积重, 比海运严格 6 倍, 轻泡货吃大亏要早算
- 判断走海运还是空运 — 体积重远大于实重的小件货, 海运 LCL 比空运便宜 10 倍
- 快递公司单据复核 — 快递常按体积重收费,自己先算清楚避免被多算
常见问题
为什么空运 167 kg/CBM, 海运 1000 kg/CBM?
飞机货舱稀缺且重量敏感, 国际航协(IATA)规定 1 CBM = 166.67 kg(向上取整 167)。海运货舱便宜, 规则是 1 CBM = 1000 kg(即 1 m³ 水的重量)。所以同一票货空运体积重通常比海运体积重大 5-6 倍。
快递(DHL / FedEx)用哪个公式?
主流国际快递: 长×宽×高(cm)÷ 5000 = 体积重 kg。这对应 200 kg/CBM, 比 IATA 空运(167)还严。报价时一定要确认快递公司用的体积除数(有的是 6000, 有的是 5000)。
体积重和实重哪个收费?
哪个大用哪个。这就是为什么轻泡货(枕头、毛绒玩具)按体积重计费, 重货(灯具铁件、五金件)按实重计费。报价前两个都算才能预判。